Er ist ein Kultklassiker wie kaum ein anderer. Während seiner 36-jährigen Produktionszeit - 1955 debütierte der Wegbereiter P 70, 1991 rollte der letzte Trabant vom Band - wurde das kleine Volksauto ...

Italien hatte den Fiat 500, England den Mini, die BRD den VW Käfer und in der DDR gewann der Trabant Kultstatus als erstes Volksauto. Foto: autodrom Köln. Dieser kuriose Kleinwagen mit revolutionärer ...

Er ist ein Kultklassiker, wie kein anderer. 1955 debütierte der Wegbereiter des Trabi, der 36 Jahre lang produziert wurde. Heute zählt dieser zu den populärsten Oldtimern. Er hatte eine revolutionäre ...

Er ist ein Kultklassiker wie kein anderer. Während seiner 36-jährigen Produktionszeit – 1955 debütierte der Wegbereiter P 70, 1991 rollte der letzte Trabant vom Band – wurde das kleine Volksauto der ...

Tuning in Where Winds Meet is the backbone of the end-game gear grind, and the system kicks in once you start using Tier 41+ equipment. It looks simple on the surface, but there are a few rules you ...

Sometimes we assume the people and things around us are neutral or hostile to our existence. What if the opposite could be true? By Melissa Kirsch Normally I pass my morning commute absorbed in a book ...

BERLIN – With its boxy design, cramped interior and notorious clouds of blue smoke billowing from its exhaust, the Trabant is often referred to as the worst car ever made. But the plucky East German ...

Der Verein Intertrab erinnert mit einem bunten Programm an den Produktionsbeginn des Trabant 601 Universal vor 60 Jahren. Mit unseren Newslettern bleiben jeden Monat über 70.000 Abonnenten auf dem ...

Der berühmte Trabant, ein Kleinwagen aus Zwickau, wurde bis 1991 produziert. In Eisenach wurde der beliebte Wartburg hergestellt. Der einzige Rennwagen der DDR war der Melkus RS 1000 und wurde ...

Mehr als jeder zweite Trabi-Besitzer ist jünger als 60 Jahre. Rund 2800 von ihnen sind sogar unter 30. Sie wurden also erst geboren, nachdem der letzte Trabant 1991 in Zwickau vom Band gerollt ist.

Vom stumpfen Blech zum strahlenden Gold: Alltagsautos der DDR werden zu Oldtimer-Schätzen. Und erzielen heute beachtliche Preise. Welche Modelle sind jetzt besonders gefragt? Nach dem Mauerfall ...

Als die Mauer gefallen war, rollten sie zuhauf über die Grenze: Trabant, Wartburg & Co. Danach konnten viele Ostdeutsche die schlicht designten DDR-Autos mit ihren stinkenden Zweitaktmotoren nicht ...